阿河畔圣乔治

华为智驾+宁德电池?路虎新能源官宣:31日全球首秀

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让人好奇的是,从目前披露的信息来看,华为乾崑智驾、宁德时代电池、高通旗舰芯片这一“中国顶配三件套”,都将出现在首款车型上。

其实,这场官宣并非毫无征兆。

时间倒回2024年6月,奇瑞与捷豹路虎签署战略合作意向书,宣布将FREELANDER神行者从单一车型升级为独立品牌。

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那时很多人还没意识到这意味着什么——毕竟在合资汽车历史上,“外方出技术、中方出市场”的剧本已经上演了几十年。

但这一次,剧本被改写了。

根据最新消息,神行者首款新车将基于奇瑞自主研发的E0X原生纯电平台打造,支持纯电和增程双动力路线,并采用800V高压架构,可实现12分钟补能500公里的快充能力。

换句话说,以前自主品牌用合资的技术,现在合资用自主的技术,是不是倒反天罡?

还有更离谱的,智能化层面,新车将首搭最新一代华为乾崑智驾系统,配合高通骁龙旗舰级座舱芯片。

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这意味着它在智能驾驶和座舱体验上,将直接对标目前市面上最强的智能电动车。

而动力电池则来自宁德时代。生产则由,奇瑞捷豹路虎常熟工厂负责。

一位业内人士评价说:“其他合资品牌说的是‘德国品质、中国智慧’,但本质上还是德国平台、中国生产。神行者不一样,它用的是中国的平台、中国的供应链、中国的智能技术,再加上捷豹路虎的设计和调校。”

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有消息称,这款车还将销往欧洲和北美,让万里之外的路虎老家,也能感受到来自中国新能源智能汽车的魅力。

不知那帮老外在看到基于奇瑞平台打造的路虎,会是一种什么感觉。


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2026-06-23 12:48

中铁隧道局荣获“中国建造隧道工程品牌企业”

2024年中国品牌日系列活动近日在上海举办。中国施工企业管理协会在上海世博展览馆举行的2024年中国品牌日活动现场,发布了工程建设行业的23个专业45家中国建造品牌企业,其中中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的“中国建造隧道工程品牌企业”。

图说:中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的“中国建造隧道工程品牌企业”。主办方供图

在中国建造品牌展馆现场,中铁隧道局重点展示了智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能检测、智能构件生产、智能物管、智能通风“八大智能”隧道建造体系,以及大瑶山隧道、卡姆奇克隧道、上海机场联络线11标、深江铁路珠江口隧道、崇太长江隧道、格鲁吉亚南北公路古多里隧道等多项代表工程情况。

展示的代表工程大瑶山隧道全长14.295千米,1981年11月开工,1987年12月主体建成,是中国20世纪最长的双线铁路隧道,名列世界第十,隧道采用当时世界最先进的设计和施工方法“新奥法”施工,是我国隧道技术发展史上的一座里程碑,是国内隧道工程第一次全面实现机械化作业,打破了我国不能自主建设10千米以上长大隧道的“禁区”;采用的隧道大断面施工技术处于当时的国际领先水平,对全球隧道建设有着重要的参考价值。

上海机场联络线11标,中铁隧道局依托该项目构建了以“八个智能”为核心的盾构隧道智能建造体系,引领我国隧道智能化发展方向。项目部荣获2023年上海市重点工程实事立功竞赛金杯团队。

中铁隧道局成立40余年,始终致力于引领中国隧道技术的前进方向,实现了40余次首创及第一,并带着中国设备、中国物资、中国技术走出国门。作为投资、设计、科研、施工、修造、运维六位一体的全产业链服务商,中铁隧道局业务涵盖全部基建领域,是国内隧道智能建造领军企业和广东省建筑业龙头骨干企业。年隧道施工能力超过500公里,累计建设各类隧道折合单线超过11539公里,约占全国隧道总长的10%。依托上海机场联络线等工程创立的盾构隧道智能建造体系,引领我国隧道智能化发展方向。正在施工的崇太长江隧道创造了直径15.4米的超大越江盾构独头掘进超11千米的世界纪录。

记者 杜雨敖

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2026-06-23 12:42

“小站点”搭起志愿服务“大平台”

  “社区志愿者们真好,经常来陪我聊天,帮我跑腿买东西……”近日,马鞍山12345政务服务便民热线接到花山区中岗社区居民刘秀凤老人的来电,老人在电话中恳切地表扬了社区志愿服务组织和社区工作人员。几日后,老人又特地来到社区所在湖东路街道办事处表达了自己的感激之情。

  刘秀凤是中岗社区高龄独居老人,年逾古稀的她身患尿毒症多年,平日出门购物、买药、看病都不方便,最令她烦恼的还是孤独。社区志愿者和工作人员了解她的情况后,每隔一段时间就会主动上门,嘘寒问暖,陪她唠嗑,帮她做家务,有时还会陪老人去看病、拿药。考虑到天气一天冷似一天,社区志愿者近日再次来到老人家里,了解老人身体状况等。

  “造访”刘秀凤老人的志愿者来自“红枫小站”,这是一个由社区党组织牵头成立的志愿服务平台,也是社区党建品牌。走进红枫小站,不到50平方米的“微空间”里,有议事厅、调解室、巧手公益坊等功能区,且装修风格温馨舒适。中岗社区党委书记张丽萍介绍,这处房屋以前是社区办公用房,后来因为办公地点搬迁空置起来。2016年,该社区盘活闲置资产,将其打造成为社区居民活动场所,取名“红枫小站”。随着小站人气越来越旺,这里逐渐成了居民聚集地。中岗社区以此为契机,引导社区居民将小站打造成志愿服务站。

  “我们开展‘幸福来敲门’活动,志愿者每周都要上门慰问社区特殊人群尤其是高龄老人。”身穿红马甲的党员志愿者舒仁厚介绍,小站还有退休人员互助、社区议事、矛盾纠纷调解、关爱一老一小等志愿服务功能。

  “小站组织退休老党员、网格员、退管人员、热心居民等组成社区志愿者队伍,现有固定的志愿者40多人。”张丽萍介绍。中岗社区有7个小区,人口12500余人。目前,“红枫小站”志愿服务主要辐射中岗小区和矿山新村小区,两个小区居民有4000多户,且以高龄、独居、孤寡老人居多。如今,“红枫小站”已成为基层党组织和社区志愿者服务居民的“大平台”。(贾克帅)

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2026-06-23 12:23

鲁尼:纽卡领先后继续进攻是正确的,他们在次回合这么踢有望晋级

鲁尼:纽卡领先后继续进攻是正确的,他们在次回合这么踢有望晋级

3月11日讯 在今天凌晨进行的欧冠1/8决赛首回合,纽卡斯尔主场1-1战平巴萨。英格兰名宿鲁尼在赛后进行了点评。

纽卡斯尔在第86分钟进球取得领先,但之后巴萨在全场补时阶段罚进点球扳平比分。希勒认为纽卡斯尔在领先后应该更注重防守,保住1-0的优势,而不是继续进攻试图打进第二球。对此鲁尼则认为,纽卡斯尔想要在首回合获得更大的比分优势是可以理解的。

鲁尼首先表示:“首先,我认为纽卡斯尔的表现出色,埃迪·豪教练的战术非常到位,纽卡斯尔是本场表现更出色的球队,本来可以赢一两个球。但在这种级别的赛事中,如果你无法抓住机会,就总是可能会给对手进球的机会,今天对巴萨就是如此。”

鲁尼接着反驳了希勒的看法:“我不同意这种观点,我认为纽卡斯尔当时就应该继续去进攻。1-0是个不错的比分,但如果你想要确保获胜,他们就需要第二个进球。有时候你会为此付出代价。但我认为这是一场精彩的比赛,今晚的比赛结束后,纽卡斯尔应该有信心去客场,因为他们踢得真的很棒。”

随后鲁尼指出:“我认为纽卡斯尔在对方禁区附近拿球时本应该踢得更谨慎一些,更好地把握传球的时机和力度。我认为他们最终只是缺少了达到顶级水准的那一步,这也是纽卡斯尔唯一的不足之处。”

鲁尼还表示:“现在他们知道自己必须去巴塞罗那,必须赢得次回合比赛才能晋级,这种感觉是不同的,他们可能会为最后的丢球而有些泄气。但我认为,纽卡斯尔今晚所做的已经证明了他们配得上这里,他们能够在这种级别的赛事中竞争,而巴萨没有预料到这一点。”

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2026-06-23 11:57

《孤岛惊魂:新曙光》超长开头视频 繁荣镇新起点

《孤岛惊魂:新曙光》超长开头视频

《孤岛惊魂:新曙光》将在2月15日发售,登陆PC,PS4和Xbox One。今日IGN放出了本作开头19分钟演示视频,向玩家介绍了游戏是如何开始的。

经历了《孤岛惊魂5》中发生的事件之后,如今希望郡的生活已经发生了翻天覆地的巨大变化,玩家将在2月15日《孤岛惊魂:新曙光》发布之日探索全新的“后启示录”世界。

由育碧蒙特利尔工作室主研,育碧上海工作室、育碧基辅工作室以及育碧布加勒斯特工作室协助研发的《孤岛惊魂:新曙光》是一款开放世界式的第一人称射击游戏。作为《孤岛惊魂5》的独立续作,玩家将被猛然带入到鲜亮的后启示录世界并面临来自双胞胎姐妹米琪和露的双重威胁。玩家可以招募中立的人物或野兽,也可以在合作模式下招募好友作战,共同体验充满未知的、令人难忘的、任何情况都有可能发生的游戏时刻!

在一场全球化的核灾难发生17年之后,《孤岛惊魂:新曙光》将玩家们来到野性壮美、彻底改变的希望郡蒙大拿州。生命从混沌之中孕育而生,但幸存者们正面临新的威胁——无情的“拦路强盗”和他们的双胞胎头领米琪和露。在法外之地长大的这对双胞胎姐妹和手下的爪牙只为活在当下,他们席卷希望郡以夺取所有可用的资源。为了抵抗这个毁灭性的威胁,玩家必须帮助幸存者们发展壮大,打造临时军备,联合不期而遇的盟友在全新的疆界为生存而战。

在基地中,玩家将准备面对来自”拦路强盗”的威胁。游戏中被称为“繁荣镇” 的基地是幸存者们的据点。在这里,玩家能够打造临时武器以及载具,并在此训练反抗势力(Guns for Hire),其中不乏新人和老面孔。随着游戏进程的深入,玩家能够升级基地来解锁更强力的武器和装备。作为《孤岛惊魂》首次使用的游戏设定,冒险将不仅仅局限于此,基地还能进行“远征”。跨越美国各处的难忘之地,从湿地到峡谷,“远征”将把玩家带到独特的地点,而玩家必须尽可能地搜刮有价值的材料并尽快离开。

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2026-06-23 11:52

圩美·磨滩:小村庄里的大变化

  党的二十大报告指出,要全面推进乡村振兴,坚持农业农村优先发展,巩固拓展脱贫攻坚成果,加快建设农业强国,扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。在包河,以大圩镇磨滩村为样本,对照产业兴旺、生态宜居、生活富裕等要求,正在积极探索乡村振兴的崭新实践。

  开车沿着花园大道一路向东,昔日主打葡萄产业的农业乡镇大圩镇正迎来另一幅发展光景。虽已是小雪时节,但这里还藏着最后一抹秋色,新河湖畔林水相见、色彩斑斓,俨然一幅江南水乡意蕴。

  大圩镇磨滩村,距离主城区约16公里,三四年前还是合肥近郊的一个普通小村庄,村民们或务农或外出打工。如今,乡村、民宿、稻田、露营……众多“网红要素”齐聚,让这个默默无闻的小村庄成了一处“宝藏打卡地”。今年国庆长假期间,这里成为合肥市民近郊游的首选地,精品民宿几乎“一房难求”。

  “圩美·磨滩”是合肥市首批乡村振兴重点项目。近年来,抢抓国家实施乡村振兴战略的重大机遇,我区成立区属国企——包河区乡村振兴有限公司,利用磨滩村原有的村庄肌理和自然资源,打造集文化体验、都市农业、乡村旅游、主题度假于一体的文化生态旅游目的地。

  据悉,“圩美·磨滩”项目占地约4200余亩,总投资约15.3亿元,规划建设内容包括生态湿地、精品民宿、民俗街区、休闲农业和度假酒店。其中,精品民宿板块已基本完工,在设计理念上融入“渔、樵、耕、读、茶”等不同主题文化元素,留住乡愁文脉,让游客沉浸自然乡野。

  搭上“文旅快车”,让磨滩这个籍籍无名的普通小村庄迎来了“高光时刻”,原本沉寂在岁月中的乡野村路、水塘沟渠、林木民舍,在匠心雕琢中重焕生机。除了肉眼可见的生态环境变化,启动“圩美·磨滩”乡村振兴项目,还解决了村民就近就业问题,实现了村集体经济的持续增收。

  46岁的黄典飞是土生土长的磨滩人,在外做了二十多年的水电工,今年9月,黄典飞在家门口找到了新工作,成功入职“圩美·磨滩”,负责景区的水电维修工作。“以前在外打临工,总感觉不稳定,现在在家门口上班,公司还缴纳五险一金,收入也比以前高了,心里踏实多了。”

  此外,黄典飞还多了一个身份——磨滩村股份经济合作社“村民股东”。2019年磨滩整村征迁后,村里成立了股份经济合作社,村民们以土地使用权流转入股参与“圩美·磨滩”乡村振兴项目,按照“保底分红+增益分红”原则,每年可获得2000元/亩分配收益。去年春节前,包括黄典飞在内的376户磨滩村民迎来了项目首次分红,黄典飞家的一亩来地收到了2400多元的分红款。

  “下一步,我们将把集体土地使用权流转入股项目收益和集体经营性资产所获得收益用作可持续发展资金,继续壮大村集体经济,实现集体增收、群众分红的良性发展格局,让村民享受到越来越多的红利。” 磨滩村党总支书记、村股份经济合作社理事长刘钰表示。(杜静 明薇 王娟 叶玉庭)

  

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2026-06-23 11:50

华为携手北京理工大学与中软国际教育推出全球首个人工智能实践实验室

人工智能时代浪潮加速奔涌,智能技术正深度重塑教育生态,革新教学理念与人才培养范式,为高等教育高质量发展注入全新动能。3月18日,由北京理工大学、华为联合主办的“AI启新程 实践出真智”——人工智能赋能教学高质量发展研讨会,在北京理工大学良乡校区隆重召开。来自北京大学、北京航空航天大学、中国人民大学、北京交通大学、西北工业大学等全国60多所高校的领导专家,以及10余家企业代表齐聚一堂,共话AI与教育深度融合的创新路径,共促高等教育数智化转型。

本次研讨会以人工智能技术在教育领域的创新应用为核心,聚焦“AI+学科”复合型人才培养路径,致力于推动教学模式变革升级,助力新时代高等教育高质量发展。大会现场,北京理工大学副校长王博,研究院生院常务副院长、人工智能学院常务副院长邓方,教务部部长王美玲,与华为副总裁、公共事业军团CEO李俊风,公共事业军团副总裁、高教军团总裁杜敏,中软国际教育科技集团高级副总裁罗娅共同上台,为全球首个人工智能实践实验室AI Practice LAB(AIPL)正式启用揭牌。这一重要举措,标志着人工智能深度融入高校教育与人才培养迈出关键一步。

此次由华为联合北京理工大学、中软国际教育科技集团推出的人工智能实践实验室(AIPL),是全球首个面向AI通识、AI专业和“AI+学科”的人才培养和科创实践平台。该实验室基于华为强大的数智基础设施和AI基础软件,依托中软国际教育科技集团生态整合、场景落地能力,面向高校多学科打造“AI+X”科创实践体系,精准匹配不同院系的教学与科研需求。

实验室通过通用AI实验室和“学科+AI实验室”的双轨布局,实现理论学习与实践操作的深度结合,同时将行业真实场景引入教学,助力“学科+AI”深度融合,让学生在校期间就能基于真实场景开展模拟实践,培养具备创新能力和实践精神的复合型AI人才。

在具体落地过程中,北京理工大学、华为、中软国际教育科技集团三方各司其职、能力互补:核心和先进技术由华为引领支撑,中软国际教育全权负责产业创新资源平台的落地实施、交付运营及后续服务,人才培养与教学创新则由北京理工大学主导,中软国际教育全程协同配合,形成了高效协同的育人新模式。

基于这一合作模式,中软国际教育充分发挥自身产教融合优势,联合华为、北京理工大学围绕北京理工大学优势学科,落地一系列特色共建项目:协同华为为人工智能学院搭建大规模昇腾算力集群,共建基于鸿蒙与昇腾根技术的具身智能机器人实验室,助力前沿科研与实践教学落地;

联合美林数据,为经济学院打造AI+经济实践系统,提供低代码、零代码的机器学习深度学习、大模型与智能体工具链,支撑低空经济、金融工程等课程实践,让文科师生摆脱底层环境搭建与代码编写的束缚,大幅提升教学实践效率,充分释放学生的专业创新潜能。

同时,在华为的牵引下,中软国际教育联动生态伙伴,共建大模型材料设计创新实验课程,打造AI赋能的刑事法学案件分析实验课,实现多学科“AI+”融合全覆盖,彰显了公司整合生态资源、服务高校人才培养的核心能力。

作为全球首个完整落地的“理论-实践-应用创新”一站式人工智能实践实验室(AIPL),其正式启用揭牌具有重要的示范意义。依托该实验室解决方案,北京理工大学构建了独特的AI实践教学新范式——实验室不仅提供先进的技术平台和丰富的教学资源,更构建了贴合学校优势学科及各院系差异化需求的“学科+AI”课程体系,能够动态聚合前沿AI技术,有效提升学生的创新实践能力和未来核心竞争力。未来,在生成式人工智能的助力下,该实验室将进一步推动教学模式的精准升级:致力于让每个人都能拥有专属“私人学习顾问”,为教师配备高效的“AI教学科研助手”,通过AI自动化处理脑力劳动中的“重复性工作”,支持教师开展AI联合教学与学生个性化学习,推动大规模、低成本的因材施教落地,充分释放师生个体的创造力。

此次人工智能实践实验室(AIPL)正式启用揭牌,不仅开启了北京理工大学、华为、中软国际教育科技集团校企三方深度合作的新篇章,更为全国高校树立了可借鉴的“样板”与“灯塔”,标志着AI深度赋能教育、培育面向未来人才进入体系化、规模化的新阶段。未来,中软国际教育科技集团将持续发挥自身产业、生态及运营服务优势,深化与华为、北京理工大学及全国各高校的合作,深耕“AI+教育”领域,持续助力教育数智化转型和数智化人才培养,为社会源源不断地输送高质量数智人才,共创智能时代的辉煌未来。

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2026-06-23 11:41

60+60=120?雷军就发布会口误做解释

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昨晚的新一代小米SU7发布会,原本是一场聚焦技术突破的硬核秀,却因为雷军的一句口误,意外演变成了一场关于物理常识的全民大讨论。

事情发生在介绍车身安全结构的环节。当时,雷军站在巨大的屏幕前,身后展示着小米SU7在各项碰撞测试中的优异成绩。

在谈到某一项工况时,他脱口而出:“50%的偏置,60km/h车对车正面碰撞,两辆车都是60km/h,相对时速120km/h,相当于一辆车120km/h撞到墙上,这个碰撞能量是标准车子工况的1.44倍……”

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话音刚落,直播间弹幕和社交媒体上炸开了锅。

网友分成两大阵营,一边是“雷总说的没毛病啊,60加60确实等于120啊”,另一边则是“雷总,您这物理是跟体育老师学的吧?”

先说结论:数学上,雷总确实没毛病。60加60,确实等于120,这一点小学生都能做到。但问题是,雷总把这道数学题,用错了地方。

两辆车各以60km/h的速度迎面撞上,相对速度确实是120km/h,但“相当于一辆车以120km/h撞墙”,这就不对了,而且还是大错特错那种。

有学过物理的网友掏出公式:碰撞伤害看的是什么?是能量瞬间归零的过程。

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一辆车以60km/h撞墙,它自己的动能要在极短时间内归零,车头吸能,乘员承受减速度。

120km/h撞墙是什么概念?速度翻倍,动能是原来的四倍。

雷总嘴里那个“1.44倍”,跟实际该有的四倍,差异巨大。

面对这场迅速发酵的舆论,雷军并未像往常那样在发布会后立刻进行长篇回应。直到深夜,他才在社交平台上以相对低调的方式作出了解释。

他承认自己在表述上存在不严谨之处,并澄清了当时的真实意图。

他表示,小米SU7在研发过程中确实进行了大量的碰撞测试,其中包括两车以60km/h的相对速度进行对撞的工况,而他想强调的是这种工况的严苛程度——在真实的交通事故中,这种相对速度的场景极为常见,对车身结构的考验也非常大。

但由于现场语速过快,加之想把复杂的技术原理简化传达给观众,才导致了“60+60=120”这种过于简化的表述。他感谢网友的指正,并表示未来在技术沟通上会更加严谨。

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从传播效果来看,这次口误对于小米汽车而言,是一次典型的负面事件。

它让发布会的一部分技术亮点被争议声盖过,品牌方不得不在舆论场中花费额外精力进行科普和解释。

然而从另一个角度来看,这个“60+60”的梗以一种意想不到的方式,让“小米SU7碰撞测试”这个话题获得了远超预期的关注度,甚至倒逼大量汽车媒体和物理科普博主下场做起了碰撞力学的深度解析,客观上完成了一次大规模的用户教育。

所以,你们觉得这轮风波中,小米是亏是赚呢?


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2026-06-23 11:37

60+60=120?雷军就发布会口误做解释

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昨晚的新一代小米SU7发布会,原本是一场聚焦技术突破的硬核秀,却因为雷军的一句口误,意外演变成了一场关于物理常识的全民大讨论。

事情发生在介绍车身安全结构的环节。当时,雷军站在巨大的屏幕前,身后展示着小米SU7在各项碰撞测试中的优异成绩。

在谈到某一项工况时,他脱口而出:“50%的偏置,60km/h车对车正面碰撞,两辆车都是60km/h,相对时速120km/h,相当于一辆车120km/h撞到墙上,这个碰撞能量是标准车子工况的1.44倍……”

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话音刚落,直播间弹幕和社交媒体上炸开了锅。

网友分成两大阵营,一边是“雷总说的没毛病啊,60加60确实等于120啊”,另一边则是“雷总,您这物理是跟体育老师学的吧?”

先说结论:数学上,雷总确实没毛病。60加60,确实等于120,这一点小学生都能做到。但问题是,雷总把这道数学题,用错了地方。

两辆车各以60km/h的速度迎面撞上,相对速度确实是120km/h,但“相当于一辆车以120km/h撞墙”,这就不对了,而且还是大错特错那种。

有学过物理的网友掏出公式:碰撞伤害看的是什么?是能量瞬间归零的过程。

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一辆车以60km/h撞墙,它自己的动能要在极短时间内归零,车头吸能,乘员承受减速度。

120km/h撞墙是什么概念?速度翻倍,动能是原来的四倍。

雷总嘴里那个“1.44倍”,跟实际该有的四倍,差异巨大。

面对这场迅速发酵的舆论,雷军并未像往常那样在发布会后立刻进行长篇回应。直到深夜,他才在社交平台上以相对低调的方式作出了解释。

他承认自己在表述上存在不严谨之处,并澄清了当时的真实意图。

他表示,小米SU7在研发过程中确实进行了大量的碰撞测试,其中包括两车以60km/h的相对速度进行对撞的工况,而他想强调的是这种工况的严苛程度——在真实的交通事故中,这种相对速度的场景极为常见,对车身结构的考验也非常大。

但由于现场语速过快,加之想把复杂的技术原理简化传达给观众,才导致了“60+60=120”这种过于简化的表述。他感谢网友的指正,并表示未来在技术沟通上会更加严谨。

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从传播效果来看,这次口误对于小米汽车而言,是一次典型的负面事件。

它让发布会的一部分技术亮点被争议声盖过,品牌方不得不在舆论场中花费额外精力进行科普和解释。

然而从另一个角度来看,这个“60+60”的梗以一种意想不到的方式,让“小米SU7碰撞测试”这个话题获得了远超预期的关注度,甚至倒逼大量汽车媒体和物理科普博主下场做起了碰撞力学的深度解析,客观上完成了一次大规模的用户教育。

所以,你们觉得这轮风波中,小米是亏是赚呢?


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2026-06-23 11:35

徐工:江苏启动“企业进高校”大课堂活动,杨东升应邀首站开讲!

3月23日,由江苏省教育厅会同省科技厅、省工信厅、省人社厅举办的“企业进高校”大课堂活动在东南大学启动,首发课程同步开讲。省委教育工委副书记、省教育厅副厅长(正厅级)许峰主持活动,省工业和信息化厅副厅长张星,省人力资源社会保障厅副厅长顾潮,省科技厅二级巡视员张少华出席活动。

“我们要把那些真正在产业一线‘摸爬滚打’、引领行业发展的专家请进校园,请他们跟高校师生面对面分享产业发展先进经验。”许峰表示。

首发课程上,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升以《攀登全球产业珠峰 锻造新质生产力领军人才》为题开讲。

活动旨在推动形成“高校培养人才、人才支撑产业、产业反哺教育”的良性循环,为江苏现代化产业体系建设培育更多“用得上、留得住、能出彩”的生力军。

实干开讲 杨东升这样勉励学子

“工程机械是衡量一个国家工业化水平与综合实力的重要标志,中国工程机械的发展历程,是一部自力更生、自主创新、不断赶超的奋斗史!”杨东升从工程机械产业发展与徐工实践、科技创新与产业创新融合发展、数字赋能与智能化转型升级、产教协同与青年人才培养四个维度展开分享,系统梳理了中国工程机械产业从无到有、从跟跑并跑到领跑的奋斗历程,详解徐工在坚守主业、布局新赛道、攻克核心技术、推动数智转型中的实践探索。

 

企业需要什么样的人才?一位青年教师提出教学中的现实困惑:“高校的教学内容相对固定,要如何解决与产业不断迭代的快速变化之间的矛盾?”杨东升坦言,这个问题在企业同样存在。无论技术多么前沿,“最终决定我们能够走多远的,始终是人才”。

杨东升以徐工与中国矿业大学共建国家卓越工程师学院的实践为例,由企业定制课程,围绕露天矿山等领域,结合学校专业优势和企业急需解决的问题,把真实案例和实践知识带入课堂。同时,建立双导师制,从企业选拔科技创新带头人,与学校老师共同指导硕博学生,课题来自企业提出的实际问题,研发完成后由企业产业化落地,不少学生毕业后直接进入企业工作。此外,徐工还通过揭榜挂帅机制,鼓励高校师生参与重大科研课题,企业提供研发经费,让学生提前参与企业实践和创新工作。

人才是徐工攀登产业珠峰的阶梯,实干是徐工行稳致远的本色——让更多年轻人走进实业、扎根实业、成就实业,让人才在实干中成长,让产业在人才手中接力,这是徐工最朴素的期待,也是最坚定的行动。

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2026-06-23 11:22

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